Коротко: после рейса от 4 часов щиколотки часто отекают. На длинном рейсе компрессионные гольфы 1 класса (около 15–21 мм рт. ст.) часто снимают отёк. Надевают до посадки. Носки не заменяют прогулку по салону и воду.

Женщина в кресле самолёта у иллюминатора
Несколько часов без движения — ноги тяжелеют

По данным проекта WHO WRIGHT, риск венозного тромбоза примерно удваивается после любой поездки дольше четырёх часов. Абсолютный риск остаётся низким: порядка одного случая на шесть тысяч таких поездок. Ниже — кому имеют смысл гольфы и что они не заменяют. Это не медсовет: при факторах риска — к врачу.

Кому компрессия на рейсе обычно нужна

Здоровому человеку без факторов риска на коротком перелёте гольфы не обязательны. Имеет смысл смотреть в их сторону, если рейс или стыковка в сумме больше 4–6 часов, уже были тромбозы, операции, онкология, беременность, недавние роды, или несколько факторов сразу: лишний вес, гормональная терапия, сильная малоподвижность.

Без факторов риска гайдлайны рутинно не назначают ни чулки, ни лекарства «на всякий случай».

Какой класс брать в самолёт

Для перелёта обычно хватает 1 класса компрессии — примерно 15–21 мм рт. ст. у лодыжки. Давление градуированное: сильнее у щиколотки, слабее к колену. Размер — по таблице производителя.

Крупный план ног в светлых носках
В самолёт берут 1 класс: около 15–21 мм рт. ст.

Когда надевать

Гольфы надевают дома или в аэропорту до посадки, пока ноги ещё не отекли. В кресле натянуть плотную пару уже неудобно.

Человек надевает носки
Надевают до посадки, пока ноги не отекли

Что бельё не заменяет

  • раз в час — встать в проход или двигать стопами и икрами в кресле;
  • пить воду;
  • по возможности место у прохода;
  • одежда без тугих резинок на бёдрах и икрах.

Аспирин «для перелёта» без назначения врача гайдлайны не рекомендуют как профилактику тромбоза в дороге.

Проход в салоне самолёта
Носки не заменяют прогулку по салону

Пока гольфы держат голень, шея в кресле всё равно без опоры

Пока гольфы держат голень, шея в кресле всё равно несколько часов без опоры — ей тоже нужна поддержка. Про поддержку шеи — в разборе почему затекает шея в самолёте и как уснуть в самолёте.

Подушка для шеи NIERA
Пока гольфы держат голень, шея в кресле всё равно без опоры

Что это значит для вас

На коротком рейсе без факторов риска можно обойтись движением и водой. На длинном — гольфы 1 класса, надетые до посадки, часто снимают отёк к прилёту. Если тромбозы или операция уже в анамнезе — сначала врач.

Новости туризма каждую неделю в телеграме @niera_shop.