Коротко: пять движений в кресле без вставания — носки и пятки, сгибание ноги под сиденьем, круги стопой, лопатки, наклоны уха к плечу. Не заменяют прогулку по салону, но держат тело, пока ремень пристёгнут.

Салон самолёта, пассажиры в креслах
Даже на коротком рейсе тело затекает, если почти не двигаться

Ниже — движения, которые не мешают соседу. Это не медсовет и не замена консультации при факторах риска тромбоза. Про компрессию на длинных рейсах — в статье про компрессионное бельё.

1. Носки и пятки по очереди

Поставьте стопы на пол. Медленно поднимайте носки, оставляя пятки на полу, затем наоборот. Десять–пятнадцать повторов. Икры работают как насос.

Крупный план стоп при упражнении
Носки и пятки по очереди — икры без выхода в проход

2. Сгибание ноги под сиденьем

Слегка выдвиньте ногу вперёд под впереди стоящее кресло, не в проход, и верните обратно. То же другой ногой.

Сгибание ноги сидя
Маленькое движение под сиденьем, без ударов по сумке впереди

3. Круги стопой

Оторвите носок от пола и медленно нарисуйте стопой круг — по пять в каждую сторону. Голеностоп часто деревенеет первым.

4. Лопатки к спинке

Медленно сведите лопатки, задержите на два счёта и отпустите. Восемь–десять раз. Спинка кресла давит в грудной отдел часами.

5. Ухо к плечу

Медленно наклоните голову ухом к плечу без рывка и без полного оборота. Пять раз на сторону.

Человек сидя разминает шею
Спокойные наклоны уха к плечу — без рывков

Ноги разомли — шея всё равно без опоры

Даже после разминки стоп и икр шея несколько часов без поддержки. Имеет смысл подушка, которую надевают до посадки — в разборах как упаковать комплект и почему затекает шея.

Подушка для шеи NIERA
После разминки ног шея всё равно несколько часов без опоры

Что это значит для вас

На любом рейсе дольше пары часов закладывайте минуту на эти пять движений. Когда можно встать — встаньте; когда нельзя — они всё равно доступны.

Новости туризма каждую неделю в телеграме @niera_shop.